Фронтальный погрузчик LiuGong CLG 862H – непревзойдённое качество и мощность. Это оборудование относится к сегменту машин грузоподъёмностью 6 тонн, в базовой версии с погрузочным ковшом объёмом 3.5 кубических метра его рабочий вес составляет 19,5 тонны. Купите CLG 862H для того, чтобы поднять на новый уровень производительность труда на ваших объектах.

Технологическое оснащение:

На машине установлен рядный 6-ти цилиндровый дизельный двигатель Cummins 6LTAA8.9 — C240 с непосредственным впрыском. Также доступна модификация фронтального погрузчика LiuGong CLG 862Н с оригинальными мостами «ZF» (Германия).
Гидротрансформатор: одноступенчатый, трехэлементный. Коробка передач: коробка передач с ZF 4WG200 с контрвалом, встроенный джойстик управления с функцией переключения FNR (переднего хода, нейтрали, заднего хода), KD и звуковым сигналом. Система переключения передач: Автоматическое переключение передач под нагрузкой ZF с автоматическими режимами (1~4/2~4) начинается на 2-й передаче, осуществляется быстрей и эффективней при транспортировке материала на большие расстояния.
Система рулевого управления: Гидравлическая система рулевого управления с распознаванием нагрузки, с шарнирно-сочлененной рамой
Питание системы (мост AP3000 с тормозами мокрого типа): система рулевого управления приоритетно получает питание от аксиально-поршневого насоса переменной производительности с определением нагрузки. Питание системы (мост Lliugong с тормозами сухого типа): система рулевого управления приоритетно получает питание от шестеренчатого насоса постоянной производительности. Цилиндры рулевого механизма: цилиндры двойного действия.
Погрузчик оборудован центральной системой оповещения. Центральная система оповещения представляет собой электронную систему управления с централизованной лампой предупреждения и зуммером предупреждения, предназначенную для следующих функций: серьезный отказ двигателя, низкое давление в системе рулевого управления, сбой в работе системы связи (неисправность компьютера). Централизованная лампа предупреждения и зуммер предупреждения при переключении передач предназначены для оповещения о следующих событиях: низкое давление масла в двигателе, низкое давление масла в коробке передач, высокая температура масла в коробке передач, низкое давление в тормозной системе, включение стояночного тормоза, ненадлежащая зарядка тормозной системы, высокая температура масла гидросистемы.
Контрольно-измерительные приборы: Все важная информация представлена на панели приборов, расположенной по центру и находящейся в поле зрения оператора. Большое изогнутое ветровое стекло и зеркала заднего вида обеспечивают отличную обзорность.
Регулируемая рулевая колонка, сиденье с высокой спинкой, система подлокотников и кондиционер с расположенными по всей машине воздуховыпускными отверстиями.
Герметичная кабина с низким уровнем шума. Конструкции ROPS (ISO 3471) и FOPS (ISO 3449) кабины проверены и утверждены к использованию.

Фронтальные погрузчики 19 т 5

Фронтальный погрузчик DOOSAN SD380

Фронтальный погрузчик JCB 456

Фронтальный погрузчик LiuGong CLG 862H

Фронтальный погрузчик Hitachi ZW250

Фронтальный погрузчик VOLVO L120F